Changer la cartouche
Réarmer votre airbag en quatre étapes.
Après un déclenchement, laissez l’airbag se dégonfler, puis suivez les quatre étapes dans l’ordre. Aucun geste ne doit nécessiter de forçage excessif.
Ayez à proximité la clé Allen et la vis fournies avec votre airbag, ainsi qu’une cartouche neuve adaptée à sa taille. Installez-vous sur une surface plane, stable et bien éclairée.
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1
Inspectez l’airbag et retirez la cartouche utilisée.
Laissez l’airbag se dégonfler. Sur une surface plane, évacuez doucement le gaz restant en pressant les volumes, sans plier ni rouler le gilet. Vérifiez le textile, les coutures, le cordon et le mécanisme, puis dévissez la cartouche percutée. Elle est à usage unique et ne doit jamais être remontée.
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2
Desserrez et réalignez le mécanisme.
À l’aide de la clé Allen, desserrez la vis inférieure jusqu’à pouvoir ramener le percuteur face à l’ouverture de la bille-clé. Gardez la clé, la vis et le percuteur parfaitement dans l’axe.
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3
Replacez la bille-clé, puis refermez.
Maintenez le percuteur aligné, insérez la bille-clé dans son logement, puis revissez complètement et progressivement la vis inférieure. Tirez légèrement sur le cordon pour vérifier que la bille est correctement retenue.
Après la première chuteLe premier réarmement peut être plus ferme parce que le mécanisme est neuf. C’est normal : exercez une pression un peu plus soutenue et progressive, sans geste brusque ni forçage excessif. Si une pièce se met de travers, arrêtez et recommencez l’alignement.
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4
Vissez la cartouche neuve et contrôlez.
Présentez la cartouche bien droite et vissez-la fermement à la main. Utilisez une cartouche de 50 cc pour les tailles XXXS, XXS et XS, ou de 60 cc pour les tailles S à XL, sous réserve de l’étiquetage de votre exemplaire. Vérifiez enfin que la bille est maintenue, que la vis inférieure est complètement refermée et que le cordon sort librement du gilet.
En cas de doute
Contactez-nous
En cas de doute, cessez d’utiliser l’airbag et contactez-nous. Joignez des photos nettes de la zone concernée, prises à la lumière du jour.
Suivez toujours la notice de votre airbag. En cas de différence avec ce guide, la notice, l’étiquetage et les documents réglementaires fournis avec votre exemplaire prévalent.
AXION Equestrian
Cambiare la cartuccia del tuo airbag AXION
Guida al cambio della cartuccia
Riarmare l’airbag in quattro passaggi.
Dopo un’attivazione, lascia sgonfiare l’airbag e segui i quattro passaggi nell’ordine indicato. Nessuna operazione deve richiedere una forza eccessiva.
Tieni a portata di mano la chiave a brugola e la vite fornite con l’airbag, oltre a una cartuccia nuova adatta alla sua taglia. Lavora su una superficie piana, stabile e ben illuminata.
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1
Ispeziona l’airbag e rimuovi la cartuccia usata.
Lascia sgonfiare l’airbag. Su una superficie piana, fai uscire delicatamente il gas residuo premendo le camere, senza piegare o arrotolare il gilet. Controlla tessuto, cuciture, cordino e meccanismo, quindi svita la cartuccia attivata. È monouso e non deve mai essere rimontata.
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2
Allenta e riallinea il meccanismo.
Con la chiave a brugola, allenta la vite inferiore fino a poter riportare il percussore di fronte all’apertura della sfera-chiave. Mantieni chiave, vite e percussore perfettamente allineati.
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3
Riposiziona la sfera-chiave e richiudi.
Mantieni il percussore allineato, inserisci la sfera-chiave nel suo alloggiamento e riavvita completamente e progressivamente la vite inferiore. Tira leggermente il cordino per verificare che la sfera sia trattenuta correttamente.
Dopo la prima cadutaIl primo riarmo può risultare più duro perché il meccanismo è nuovo. È normale: esercita una pressione un po’ più decisa e progressiva, senza movimenti bruschi o forza eccessiva. Se un componente si inclina, fermati e ripeti l’allineamento.
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4
Avvita la cartuccia nuova e controlla.
Posiziona la cartuccia ben dritta e avvitala saldamente a mano. Utilizza una cartuccia da 50 cc per le taglie 3XS, 2XS e XS, oppure da 60 cc per le taglie dalla S alla XL, secondo l’etichettatura del tuo esemplare. Verifica infine che la sfera sia trattenuta, che la vite inferiore sia completamente chiusa e che il cordino esca liberamente dal gilet.
In caso di dubbio
Contattaci
In caso di dubbio, interrompi l’utilizzo dell’airbag. Inviaci foto chiare, scattate alla luce del giorno, che mostrino i difetti riscontrati, quindi contattaci.
Questa guida facilita la lettura. Le istruzioni, l’etichettatura e i documenti normativi forniti con il tuo esemplare restano il riferimento e prevalgono in caso di differenze.
In caso di differenza, prevalgono le istruzioni, l’etichettatura e i documenti regolamentari forniti con il tuo specifico airbag.
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