Gilet airbag, paraschiena o gilet da cross: protezioni con ruoli diversi
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“Uso già un paraschiena: un airbag serve ancora?” La domanda sembra logica, ma mette nella stessa categoria tre dispositivi che non proteggono nello stesso modo né nello stesso momento.
Il paraschiena protegge principalmente la schiena
Copre soprattutto la colonna e parte della schiena. È leggero e offre una protezione sempre presente, senza meccanismo di attivazione.
Il gilet da cross offre protezione intrinseca
Un protettore conforme a EN 13158 è progettato per assorbire parte dell’energia di un impatto attraverso i suoi materiali, senza attendere la separazione dal cavallo.
In alcune gare può essere richiesto un livello specifico di protezione. Il regolamento applicabile deve sempre essere verificato.
L’airbag crea protezione gonfiabile durante la caduta
Un airbag meccanico è collegato alla sella. Una trazione sufficiente libera il meccanismo, perfora la cartuccia di CO₂ e gonfia le camere protettive.
NF S72-800:2022 è la norma tecnica specifica per gli indumenti protettivi gonfiabili destinati a chi pratica equitazione. Include requisiti e metodi di prova relativi agli impatti e alla limitazione di alcuni movimenti estremi del tronco e della colonna.
Perché l’airbag non sostituisce sempre il gilet da cross?
L’airbag meccanico deve attivarsi per fornire la protezione gonfiabile, mentre un protettore rigido offre protezione intrinseca già prima della caduta.
Quando un regolamento richiede protezione conforme a EN 13158 a un determinato livello, un airbag valutato secondo NF S72-800:2022 non la sostituisce automaticamente. Sono riferimenti tecnici diversi.
Si possono indossare insieme?
Sì, quando modello, istruzioni e regolamento lo consentono. L’airbag deve potersi gonfiare senza compressioni e l’insieme deve lasciare libertà di movimento.
Cosa scegliere secondo la disciplina?
Nel salto l’airbag è apprezzato per leggerezza e libertà di movimento. Un paraschiena può essere adatto a chi cerca soprattutto protezione della schiena. Nel cross possono esserci requisiti regolamentari diversi.
Da ricordare
- Il paraschiena protegge soprattutto la schiena.
- Il gilet da cross offre protezione intrinseca e può essere obbligatorio.
- L’airbag offre protezione gonfiabile dopo l’attivazione.
- Non sostituisce automaticamente una protezione EN 13158 quando richiesta.
- La sovrapposizione deve essere autorizzata e correttamente regolata.
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