Como fixar corretamente um colete airbag de equitação à sela

Um colete airbag perfeitamente ajustado pode tornar-se ineficaz se não estiver corretamente ligado à sela. No entanto, a instalação é muitas vezes feita em poucos segundos, usando a primeira argola disponível ou copiando a montagem de outra sela.

O sistema assenta numa cadeia simples: a sela segura a correia, a correia segura o cordão e o cordão exerce a tração que liberta o mecanismo. Se um destes três elementos estiver mal colocado, o ângulo, a distância ou a resistência de acionamento podem ser alterados.

Duas peças que não deves confundir

Um colete airbag mecânico é geralmente fornecido com dois elementos distintos.

• A correia de sela permanece instalada na sela e cria um ponto de ancoragem central.
• O cordão conector liga o colete a esta correia através de um mosquetão. É ligado quando a pessoa já está na sela e desligado antes de desmontar.

Prender diretamente o cordão a uma argola da sela não substitui automaticamente a correia prevista pelo fabricante.

Onde se fixa a correia de sela AXION?

Nos coletes airbag AXION Equestrian, a correia fornecida fixa-se nos ganchos dos loros.

O procedimento geral é o seguinte:

1. retira os loros para libertar os dois ganchos;
2. passa cada laço da correia pelo gancho correspondente;
3. volta a colocar corretamente os loros;
4. centra o ponto de fixação junto ao cepilho;
5. verifica se os laços não estão torcidos nem presos sob a aba da sela.

Faz esta instalação com calma, com a sela apoiada de forma estável. A correia pode depois permanecer montada quando usas a sela sem airbag, desde que esteja devidamente arrumada e não interfira com nenhum elemento.

Porque não se deve usar uma argola qualquer?

As argolas na parte da frente de uma sela servem frequentemente para fixar um peitoral, uma pega ou outros acessórios. Nem todas foram concebidas para suportar a tração necessária ao acionamento de um airbag.

Uma argola demasiado frágil pode deformar-se ou arrancar. Um ponto colocado demasiado à direita ou à esquerda também pode alterar o ângulo de tração e incomodar quem monta.

Utiliza apenas o ponto de ancoragem e a correia indicados nas instruções do teu modelo. O aspeto resistente de uma argola não constitui uma validação.

Como ajustar o comprimento do cordão?

O cordão deve cumprir duas funções aparentemente opostas: permitir total liberdade de movimentos na sela e atingir a tensão necessária quando ocorre uma verdadeira separação.

Se for demasiado curto, pode puxar durante um salto, um movimento amplo ou uma posição de suspensão. Se for demasiado comprido, a pessoa pode percorrer uma distância excessiva antes de a tração atuar.

O ajuste faz-se na sela, com os estribos no comprimento habitual e o colete fechado:

1. liga o mosquetão ao ponto central da correia;
2. senta-te normalmente e depois adota uma posição de suspensão;
3. levanta-te nos estribos e acompanha um movimento para a frente;
4. verifica se o cordão não limita nenhum movimento normal;
5. ajusta-o de acordo com as instruções, sem acrescentar nós nem extensões improvisadas.

O ajuste não tem de ser idêntico em todas as selas. Uma mudança de sela, de comprimento dos estribos ou de disciplina exige uma nova verificação.

Quando deves ligar o cordão?

Quando já estiveres na sela e corretamente posicionada ou posicionado.

Não caminhes ao lado do cavalo enquanto continuas ligada ou ligado à sela. Se o cavalo se desviar ou se afastar, o sistema pode disparar quando estás no chão.

Para desmontar, segue sempre a sequência inversa: para num local seguro, desliga o mosquetão, verifica se o cordão está livre e só depois passa a perna.

Os erros de montagem mais frequentes

• prender o cordão diretamente a uma pequena argola não prevista para esse fim;
• instalar a correia apenas de um lado da sela;
• deixar o ponto de ancoragem descentrado;
• prender os laços sob a aba da sela;
• alongar o cordão com uma corda ou um mosquetão diferente;
• ajustar o comprimento a partir do chão;
• mudar de sela sem voltar a verificar a montagem;
• ligar o colete antes de montar.

O que verificar antes de cada sessão?

Observa o estado da correia, das costuras, do mosquetão e do cordão. Não deve haver fios cortados, metal deformado nem zonas muito desgastadas.

Certifica-te também de que os ganchos e os loros estão corretamente colocados. A instalação do airbag nunca deve comprometer o funcionamento normal da sela.

Deves testar o acionamento puxando o cordão?

Não, não como teste improvisado.

Um disparo consome um cartucho e exige depois uma inspeção e um rearme completos. Um teste só deve ser realizado segundo um procedimento previsto, num espaço preparado, sem cavalos por perto e com o material necessário.

Uma montagem simples, mas nunca aproximada

A correia de sela não é um acessório secundário. Constitui o ponto de partida do acionamento mecânico.

Cada colete airbag AXION é fornecido com o respetivo cordão conector e correia de fixação. Utiliza estes elementos sem os modificar e guarda as instruções junto do equipamento.

Consulta também o guia AXION de utilização e manutenção e a coleção completa.